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《地铁车辆增加硬线控制模式的设计与实现》
[外文标题] Design and Implementation of Added Hard Wire Control Mode for Metro Vehicles 
[作者] 苏超;曾露 
[作者单位]  
[刊名]
现代城市轨道交通 
[出版单位] 中国铁道科学研究院 
[年] 2017 
[卷]  
[期]
[关键词] 地铁车辆;网络控制模式;硬线控制模式;可靠性 
[摘要] 目前地铁车辆牵引和制动的指令都是通过网络传输,当网络出现故障时,列车只能降速运行,这极大地影响了正线运营的效率。为此,在既有成熟的地铁车辆平台上,增加一些硬线,当网络故障时,列车仍然能够采用硬线控制模式正常运行,可以实现电空混合制动,不会对正常运营造成影响,从而进一步提高了列车的可靠性。这种方案已经在某地铁线路上正式应用。 
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